Verilen genlik ve frekansta titreşim masası tasarımı
| dc.contributor.advisor | Kuşhan, Battal | |
| dc.contributor.author | Peközcan, Ahmet Nafi | |
| dc.contributor.department | Fen Bilimleri Enstitüsü | en_US |
| dc.date.accessioned | 2025-12-03T00:48:25Z | |
| dc.date.issued | 1989 | |
| dc.description | Tez (yüksek lisans) - Anadolu Üniversitesi | en_US |
| dc.description | Anadolu Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makina Mühendisliği Anabilim Dalı | en_US |
| dc.description | Kayıt no: 12173 | en_US |
| dc.description.abstract | Pistonlu makinaların çalışma sırasında dengelenmemiş kütleler, atalet kuvvetleri oluştururlar. Yüksek devirde dönen dengelenmemiş kütlelerin oluşturduğu kuvvetler, titreşime sebep olur. Oluşan titreşimi engellemek için kuvvetleri dengelemek gerekir. Bu ise ancak kütlelerin dengelenmesiyle yani; dönme ve öteleme hareketi yapan kütlelere eşdeğer karşı ağırlık kullanılmasıyla gerçekleşebilir. Bu çalışmada; tek silindirli, 4 zamanlı, pistonlu bir pancar motoru kullanılmıştır. Motorun meydana getirdiği titreşimin karşı ağırlıklarda yapılacak bir değişiklikle azaltılıp-azaltılamayacağı incelenmiştir. Bu çalışmalar sırasında elde edilecek verilerin, mekanik olarak hassas bir şekilde kaydedilmesi kolay değildir. Bu nedenle, titreşimi hassas bir şekilde kayıt için bilgisayar desteğine başvurulmuştur. | en_US |
| dc.identifier.startpage | 33 y. | en_US |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11421/27436 | |
| dc.language.iso | tur | en_US |
| dc.publisher | Anadolu Üniversitesi | en_US |
| dc.relation.publicationcategory | Tez | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.subject | Titreşimler | en_US |
| dc.subject | Titreşim masası | en_US |
| dc.title | Verilen genlik ve frekansta titreşim masası tasarımı | en_US |
| dc.type | masterThesis | en_US |
Dosyalar
Orijinal seri
1 - 1 / 1
Yükleniyor...
- Ad:
- 12173.pdf
- Boyut:
- 1.2 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Açıklama
- Tam Metin/Full Text