Eskişehir demiryolu

dc.contributor.advisorBilim, Cahit
dc.contributor.authorEfe, Ayla
dc.contributor.departmentSosyal Bilimler Enstitüsüen_US
dc.date.accessioned2025-12-02T20:57:23Z
dc.date.issued1998
dc.descriptionTez (yüksek lisans) - Anadolu Üniversitesien_US
dc.descriptionAnadolu Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, Tarih Anabilim Dalıen_US
dc.descriptionKayıt no: 133565en_US
dc.description.abstractEskişehir demiryolu Anadolu-Bağdat demiryolu üzerinde bir kavşak noktasıdır. İzmit'ten başlayarak Eskişehir üzerinden Ankara'ya ulaşan hattın imtiyazı 1888'de Almanya'ya verilmişti. Yapımına Nisan 1889'da başlandı. 19 Haziran'dan itibaren İstanbul-Eskişehir tren seferleri başlatıldı. Eskişehir hattına dahil olan Alpu-Sarıköy kısmının açılışı Ağustos 1892'de, Eskişehir hattının, Konya hattına dahil olan kısmı ise, Ocak 1894'te açıldı. Eskişehir coğrafi konumu nedeniyle, tarih boyunca transit ticaret merkezi olmuştur. Demiryoluyla birlikte ise komşu illerin ekonomik değerlerinin toplandığı ve dağıtıldığı merkez konumuna yükselmiştir.en_US
dc.identifier.startpageVII, 148 y. : resim.en_US
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11421/23881
dc.language.isoturen_US
dc.publisherAnadolu Üniversitesien_US
dc.relation.publicationcategoryTezen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectDemiryolları -- Türkiye -- Eskişehir -- Tarihen_US
dc.titleEskişehir demiryoluen_US
dc.typemasterThesisen_US

Dosyalar

Orijinal seri

Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Thumbnail Image
Ad:
133565.pdf
Boyut:
55.12 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Açıklama
Tam Metin/Full Text

Koleksiyonlar