F-4 uçaklarında yakıt tüketimini etkileyen faktörlerin 2k deneyleri ve Taguchi yöntemiyle belirlenmesi

Abstract

Bu tezde, günümüz kalite anlayışındaki ürün üretilmeden kalitenin sağlanması konusu üzerinde durulmuş, bunun için en etkili yöntemlerden biri olan deneysel tasarım yöntemi açıklanmıştır. Ardından deneysel tasarımın imalat sektörünce yaygın olarak kullanılmasını sağlayan Taguchi Yöntemi incelenmiştir. Çalışmanın uygulama bölümünde, F-4 savaş uçaklarında yakıt tüketimini etkileyen faktörler belirlenmiştir. Bu amaçla, uçak motorlarına yakıt akışını sağlamakla görevli olan Ana Yakıt Kontrol (Main Fuel Controller) ünitesi 1. Hava İkmal Bakım Merkezi Komutanlığı Yakıt Deneme Atölyesinde son test aşamasında incelenmiştir. Yakıt akışına etkisi olduğu düşünülen beş faktör iki düzeyli ele alınarak Tam Faktöriyel Deney Tasarımı, Kesirli Faktöriyel Deney Tasarımı ve Taguchi Yöntermiyle ayrı ayrı çözülerek, yakıt akışını (yakıt tüketimi) etkileyen faktörler belirlenmiş, ulaşılan sonuçlara göre iki yöntem birbiri ile kıyaslanmıştır.