Yayın:
Uçak yakıt sisteminin termal balans etkilerinin performans üzerine etkileri

dc.contributor.advisorAltuntaş, Önder
dc.contributor.authorYilanli, Muhammet
dc.contributor.departmentUçak Gövde Motor Bakım Anabilim Dalı
dc.date.accessioned2026-07-02T18:33:23Z
dc.date.issued2016
dc.descriptionSadece dijital ortamda erişilebilir.
dc.description.abstractBu çalışmada uçak yakıt sisteminde yakıta transfer edilen akış ve ısı enerjisinin değişimini incelemek üzere enerji ve ekserji analizi gerçekleştirilmiştir. Uçak sistemlerinin farklı komponentleri arasında ısı yönetiminin sağlanmasıyla meydana gelen ısıl dengenin uçağın performansı üzerinde önemli etkileri bulunmaktadır. Bununla birlikte uçak sistemleri içerisinde ısıl yönetimin en önemli komponentlerinden biri de uçak yakıt sistemidir. Uçuş süresince yakıt sistemin bileşenlerinde gerçekleşen enerji geçişi oranlarının %42'sini LPFFCOC, %23'ünü HPFCOC olmak üzere ısı değiştiriciler ve %22'sini LPFP, %13'ünü HPFP olmak üzere pompalar oluşturmaktadır. Ayrıca uçuş boyunca yakıt sisteminde gerçekleşen enerji geçişi oranlarının %50'si tırmanış, %21'i ivmelenme, %13'rölanti, %8'er olarak yatay seyir ve iniş evrelerinde gerçekleşmiştir.tur
dc.identifier.other383205
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11421/42132
dc.language.isotur
dc.publisherAnadolu Üniversitesi
dc.subjectUçaklar Motorlar
dc.subjectExerji
dc.titleUçak yakıt sisteminin termal balans etkilerinin performans üzerine etkileri
dc.typemasterThesis
dspace.entity.typePublication

Dosyalar

Orijinal seri

Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Thumbnail Image
Ad:
383205.pdf
Boyut:
2.17 MB
Format:
Adobe Portable Document Format

Koleksiyonlar